Lanaveda movilsistemosolvo solvas serion da problemoj por entreprenoj, kiel ekzemple granda kresko de mendoprilaborado, malalta efikeco en eliraj mendoj, kaj kompleksaj plukado-operacioj. Ĝi evitas labori en medio de minus 25°, kaj provizas bonan labormedion por laboristoj.
1. Projekta Superrigardo
- 4 aroj de navedo kaj navedmovantoj
- 4tavolojstokado
- 1 aro da enligita kaj forirantatransporta ekipaĵo
- 2 aroj de vertikalaj kargotransportiloj
- 64 paledoj/horo
- Minusoj 25 gradoj
La magazeno estas uzata kiel malvarma stokejo por konservi manĝaĵojn. Por efike redukti la malvarmigajn kostojn kaj maksimumigi la stokan kapaciton, oni adoptis densan stokan sistemon de navedo kaj naveda transportilo. La projekto planas havi 1 vojon,4 aroj de navedo kaj navedmovaj aparatoj, 4tavolojstokado, 1 aro da enligita kaj forirantatransporta ekipaĵo, kaj 2 aroj de vertikalaj kargotransportilojRealigu plene aŭtomatan eniron kaj eliron de la magazeno.
La sistemo povas funkcii ĉeminus 25 gradoj, kaj realigas serion da aŭtomataj operacioj de malpaletigado, magazenado, stokado kaj liverado de produktoj.
Problemoj:
- Kun la vastiĝo de komerco, la volumeno de mendoprilaborado de entreprenoj signife pliiĝis.
- Stokejoj, kiuj funkcias mane, alfrontos multajn malfacilaĵojn: malaltan efikecon, kompleksajn operaciojn kaj severajn labormediojn.
La ĉefa celo de la esplorado kaj evoluigo de la navedo kaj navedmovilo estas trovi efikan inteligentan stokadosistemon, kaj ĝia en-ekstera efikeco povas atingi64 paledoj/horoPor entreprenoj kun rapide kreskanta komerca volumeno, naveda movilo-sistemo estas tretaŭga solvo.
2. Aliro Sstrategio porNaveda Movilo-Sistemo
Envenantastrategio:
La stokejo de la navedo kajnaveda movilokutime kombinas lainteligenta sekciostrategiokiam oni asignas la alvenantan vojon, kaj uzas la principon de moviĝo al la plej proksima. Post kiam la alvenanta vojo estas determinita, laprincipo de plenigoestas adoptita, tio estas, la aŭtorestoracia asignostrategio estas adoptita por la kargospaco sur la vojo.
Forirastrategio:
Dum asignado de eksterenirantaj vojoj, diversaj principoj kiel materialoFIFO, kaj moviĝi al la plej proksima estas kutime uzataj por ampleksa ekvilibrotraktado. Post kiam la elira vojo estas determinita, la principo de malplenigo estas adoptita, kombinita kun la loĝistika planado kaj dezajno, kaj la strategioj deFIFO kaj FILOen la vojo estas efektivigitaj.
Strategio pri translokiĝo:
Per la kombinita funkciigo de navedoj kaj transportiloj, eblas flekseble translokiĝi inter diversaj stokejaj areoj, etaĝoj kaj vojoj de la densa stokejo, kiu estasoportunapor klientojfleksebleadministri stokejojn kaj asigni materialojn.
Taliancana strategio:
Per la organika kombinaĵo de informa programaro, elektronika kontrolsistemo kaj loĝistika ekipaĵo, la navedo povas esti sendita por translokigi la paledojn ĉe la malantaŭa fino de la koridoro al la antaŭa fino de la eliranta ŝarĝoŝarĝo laŭvice.Plibonigu loĝistikan efikecon kaj eliran kapaciton.
3. AaplikeblaIindustrioj
La naveda movilsistemo estas vaste uzata en malvarmĉenaj nutraĵoj, kemia industrio, nova energio, vino, ceramiko, hejma meblaro, komunikado, elektro, nova podetala komerco kaj aliaj industrioj.
Avantaĝoj:
de la duonaŭtomata naveda raka sistemo, kaj interligi kun produktadaj kaj loĝistikaj sistemoj;
reduktita;
5). La aranĝa kombinaĵo estas trefleksebla, kaj ĝi povas realigi nekontinuan plankon,
plur-area aranĝo, kaj realigiplene aŭtomata stokado.
La naveda transportsistemo povas maksimumigi la stokspacon en limigita areo, kaj havas la karakterizaĵojn de malalta investkosto kaj alta rendimento. Ĝi povas amplekse plifortigi la nivelon de entreprena loĝistika administrado, provizi datensubtenon por helpa decidanalizo por produktado kaj vendado, redukti laborkostojn, kaj finfine atingi la celon plibonigi la kernan konkurencivon de entreprenoj.
NanJing Inform Storage Equipment (Grupo) Co., Ltd
Poŝtelefono: +86 25 52726370
Adreso: N-ro 470, Yinhua Street, Jiangning Distrikto, Nanjing Ctiy, Ĉinio 211102
Retejo:www.informrack.com
Retpoŝto:[retpoŝto protektita]
Afiŝtempo: 25-a de marto 2022
