Nanjing Inform Storage Group kaj Inner Mongolia Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. subskribis kunlaboran interkonsenton pri la projektado, fabrikado, instalado kaj funkciigo de la aŭtomata stokejosistemo. La projekto uzas la navedan transportsistemon, kiu konsistas ĉefe eltra-tipaj densaj rakoj,radio navedoj, navedo msupers, reciprokaj liftoj, tavolo-ŝanĝantaj liftoj, en-el stokaj transportlinioj kaj komputilaj kontrolaj sistemoj.
1.KlientoIenkonduko
Interna Mongolio Chengxin Yongan Chemical Co., Ltd. estis establita en novembro 2012 kun registrita kapitalo de 100 milionoj da juanoj. Ĝi estas altteknologia entrepreno engaĝita en la produktado, funkciigo kaj esplorado kaj disvolvado de fajnaj kemiaj produktoj el tergaso. La kompanio havas enlandajn kaj eksterlandajn progresintajn produktadekipaĵojn, inspektajn kaj testajn instrumentojn, altkvalitan administradon, produktadajn, inspektajn dungitojn kaj maturan produktadan teknologion. La produkta kvalito atingis la internacian altnivelan nivelon.
2. Projekta Superrigardo
- Snaveda movilsistemo
-3,000 kvadrataj metroj
-6 tavoloj kaj 6,204 kargospacoj
-1 naveda moviga leno
-4 aroj de navedo kaj navedmovantoj
-3 aroj de paledaj liftoj
-1 naveda movillifto
- In-el kaj el-stoka transporta ekipaĵo
En ĉi tiu projekto, la paledoj estas stokitaj en lanaveda movilsistemoLa tuta areo de la magazeno estas3,000 kvadrataj metrojLa plano havas totalan planadbreton de6 tavoloj kaj 6,204 kargospacojTra1 naveda moviga leno,4 aroj de navedo kaj navedmovantoj, 3 aroj de paledaj liftoj, 1 naveda movillifto, kajen-eksteren kaj el-stokejo transporta ekipaĵo, la funkcio de aŭtomata en-el kaj el la magazeno povas esti realigita. Paledaj etikedoj uzas strekkodojn por informadministrado. Antaŭ stokado, la totala dimensiodekto kaj pesado estas desegnitaj por certigi la sekuran stokadon de varoj.
Sistemfunkciiga kapacito: 5 paledoj/horo por stokado (24 horoj por stokado), 75 paledoj/horo por eliro (8 horoj por eliro).
Skema aranĝo:
Skemo de la alvenanta procezo:
Skema diagramo de eliranta procezo：
3. NavedoMsuperSsistemo
Lastokejo de naveda translokiga sistemoestas malsama ol lastakgruoaŭtomatigita stokejoĜi estas noviga plene aŭtomata kaj intense aŭtomata magazeno, kiu maksimumigas la utiligon de la magazena spaco kaj povas plenumi la pli grandajn efikecajn postulojn de la kliento por materialoj en kaj el la magazeno.
Ĉefa funkcianta principo:
- EnvenantaPost kiam la stokeja mastruma sistemo WMS ricevas la informojn pri la alvenantaj varoj, ĝi asignas la kargospacon laŭ la karakterizaĵoj de la varoj kaj generas magazenan instrukcion, kaj la stokeja mastruma sistemo WCS sendas la koncernan ekipaĵon por aŭtomate sendi la varojn al la difinita loko;
- ForiraPost kiam la stokeja mastruma sistemo WMS ricevas la informojn pri elirantaj varoj, ĝi generas elirajn instrukciojn laŭ la loko de la stokitaj varoj, kaj sendas la koncernan ekipaĵon tra la stoksistemo WCS por aŭtomate sendi la varojn al la elira flanko;
Taskostilo:
La vojaj navoj estas uzataj kiel stokejo, la ĉefaj navoj estas uzataj kiel transportvojo, kaj la aliroperacio estas libera; laŭ la aranĝo de la vojo, ĝi povas esti dividita en: duflankan aranĝon kaj mezan aranĝon.
•Navedotranslokigistojkaj reloj estas aranĝitaj ambaŭflanke de la naveda rakoing:
·Operacia reĝimo de radionavedo: unue eniranta unue eliranta (FIFO);
·En-el reĝimo: unuflanke alvenanta, unuflanke foriranta;
•Navedotranslokigistojkaj reloj estas aranĝitaj en la mezo de la naveda rakoing:
·Funkciadreĝimo de la radionavedo: unue eniras, laste eliras (FILO);
·En-el reĝimo: la alvenanta kaj eliranta estas ĉiuj sur unu flanko;
Trajtoj de sistemaj avantaĝoj:
- Perfekta kombinaĵo de intensa stokado kaj aŭtomatiga sistemo;
- Plene aŭtomatigita stokado de aro-paledoj;
- Ĝi povas sisteme ĝisdatigi la duonaŭtomatajn navedajn rakojn por ĉareloj, interkonekti kun produktadaj kaj loĝistikaj sistemoj, kaj atingi senjuntan konekton;
- Malaltaj postuloj pri la aranĝo de la magazenejo kaj la plankalteco en la magazeno;
- Fleksebla stokada aranĝo, pluretaĝa kaj regiona aranĝo, por atingi plene aŭtomatigitan stokadon;
4. Projektaj Avantaĝoj
- La tipo de stokejoj estas cianida, kaj la stokejo estas senhoma. La stokeja ekipaĵo devas havi nulajn aŭ tre malmultajn erarojn, por eviti ke personaro eniru kaj eliru la stokejon.ripari ekipaĵon kaj kontakton kun danĝeraj kemiaĵoj;
- La labortempo de la magazeno estas 24 horoj, kaj ĝi estas konektita kun la produktadlinio. La stokeja stokadekipaĵo devas havi nul aŭ tre malmultajn paneojn por eviti influi la produktadlinion;
- Intensa stokado plene utiligas la stokejspacon;
- La alvenaj kaj elvenaj lokoj estas flekseblaj. La klienta stokejo estas longstria stokejo, kaj la en-elvenaj lokoj estas meze de la longodirekto de la stokejo. La naveda moviga sistemo estas adoptita, kiu povas plenumi la postulojn de la kliento por la en-elvenaj lokoj kun la plej malgranda linio. La postuloj de tradiciaj stakgruoj ne povas esti plenumitaj.
Per la WMS/WCS-kontrolsistemo, ladudirektaradio navedo, la navedotranslokiganto, la ŝarĝolevilo, la transportilo kaj alia ekipaĵo estas plene aŭtomatigitajLa trairejo por ĉarelo kaj helpa spaco estas nuligitaj, kio multe plibonigas la densecon de materialoj en la stokejo, ŝparas la tempon por ĉareloj por aliri materialojn, kaj reduktas la labortempon de laboristoj, samtempe plenumante la postulojn de klientoj pri alt-denseca stokado kaj efika aliro al materialoj.
NanJing Inform Storage Equipment (Grupo) Co., Ltd
Poŝtelefono: +86 25 52726370
Adreso: N-ro 470, Yinhua Street, Jiangning Distrikto, Nanjing Ctiy, Ĉinio 211102
Retejo:www.informrack.com
Retpoŝto:[retpoŝto protektita]
Afiŝtempo: 20-a de septembro 2022
